EL VIERNES SE APROBÓ CON EL DOBLE VOTO DE LA PRESIDENCIA LA ORDENANZA PREPARATORIA QUE HABILITA EL LLAMADO A MAYORES CONTRIBUYENTES. EL GOBIERNO PIDE UN MÓDULO A 31 PESOS DESDE ENERO Y 35 PESOS DESDE MAYOHASTA MAYO
En la última sesión ordinaria del periodo 2020 se aprobó con el doble voto del presidente, Matías Yeannes, la Ordenanza Preparatoria por la cual se estableció el aumento de la unidad de valor (módulo) a $31 a partir del 1 de enero y a $35 desde el 1 de mayo.
En el periodo 2020 por la Ordenanza Nº 5635/20 se fijó el valor del
módulo en $19 y en septiembre se subió a $21.
La preparatoria hace referencia a la pandemia de
coronavirus y el estado de emergencia sanitaria, declarado por la Provincia,
así como la crisis sanitaria, económica y social que impactó sobre el normal funcionamiento de las
administraciones provincial y municipal. Situación que llevó a la necesidad de
atender mayores demandas de gastos en el ámbito de la Salud, la asistencia
Social y la Seguridad, en un contexto de caída de la recaudación de tributos en
los tres niveles de gobierno; y en consecuencia la obligada aplicación de las políticas
públicas que ayudan a sostener el sistema sanitario local, preservar las
actividades productivas y financiar, así argumentó el Gobierno a través del documento.
La realización de obra pública es otra de las consideraciones
como “la ejecución de reparaciones de pavimentos de hormigón asfálticos y/o
empedrados, con la implicancia de inversión exorbitante para los recursos
manejados por el municipio”.
En el artículo 2 se establece el agregado del tributo a los combustibles líquidos y otros derivados
de hidrocarburos que tributarán el 3% del precio libre de impuestos por cada
litro o fracción expendido: 1. Diesel oil, gas oil grado 2 (común) y otros
combustibles líquidos de características similares, 2. Nafta grado 3 (ultra), gas
oil grado 3 (ultra) y otros combustibles líquidos de características similares,
3. Gas Natural Comprimido (GNC) por cada metro cubico o fracción expendida”. La
contraprestación será los servicios que demanden el mantenimiento,
señalización, modificación y/o mejoramiento de todo el trazado que integra la
red vial primaria en el municipio.
A tal fin deben ingresar -con carácter de pago único
y definitivo- el monto total que resulte de multiplicar el importe de la Tasa establecida
en la Ordenanza Impositiva, por la cantidad de litros de combustibles líquidos
u otros derivados de hidrocarburos o de metros cúbicos de gas natural
comprimido (GNC), expendidos o despachados a usuarios consumidores en el ámbito
municipal.
Tanto el primer
artículo como el segundo fueron motivo para que la oposición, conformada por
los cinco concejales del Frente de Todos y los dos ediles de ProPin, no aprobara
la preparatoria. Las objeciones fueron expuestas por el concejal Carlos Conti
en nombre de todos y todas.
En el caso de la tasa vial, Conti aclaró que existen
varios fallos de la Justicias que la declaran inconstitucional razón por la
cual la oposición no la aprueba.
En el artículo 3 se estableció que por el uso en
vehículos de las zonas de circulación segura y espacio público del frente
marítimo se abonaran los derechos de Tasa ambiental para residentes del partido
de Pinamar y no residentes. Por vehículo 4x4/cuadriciclo/Utv: A) Anual 500
módulos para no residentes, 250 módulos para residentes B) Temporada completa
del 15 de noviembre al 30 de abril). 375 módulos para no residentes, 150
módulos para residentes c) Mensual: 125 módulos para no residentes, 60 módulos
para residentes D) Semanal. 65 módulos para no residentes, 30 módulos para
residentes”. La afectación del recurso será
para el control, fiscalización y remediación del medio ambiente.
La norma establece las infracciones por el uso de vehículos
en las zonas de circulación segura sin el pago de la correspondiente tasa
ambiental: a) Ante la primera infracción se dará una capacitación, al
conductor, y realizar el pago de la misma. b) Ante la segunda infracción se
realiza el acarreo del vehículo y se sancionara con una multa de 500
(quinientos) módulos. c) En caso de reincidencia, se realiza el acarreo del
vehículo y se sancionará con una multa de 1.000 (mil) módulos.
La asamblea compuesta por los 14 concejales y
concejalas y los 14 mayores
contribuyentes deberá analizar esta norma que de la única forma que puede ser
aprobada es por la mitad mas uno, no sale por doble voto de presidencia. El voto
15 es la clave del interrogante.
Las dos reuniones informativas se realizarán, la
primera este martes a las 13 horas y la segunda el jueves a las 16 horas. La Asamblea
de Mayores Contribuyentes está convocada en el Teatro de la Torre, por el número
de participantes y la seguridad del distanciamiento, el martes 30 de noviembre.
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