EL GOBIERNO REFUERZA LOS “CORREDORES SEGUROS” EN LA FRONTERA PARA EVITAR ACCIDENTES Y EL COLAPSO DEL SISTEMA DE SALUD. PIZZOLITO Y VENTOSO HABLAN AL RESPECTO, ENTRE TANTO LA COMISIÓN DE HACIENDA Y CUENTA TRABAJA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA ECOTASA
¿Marca identitaria, un mal endémico o disolutamente necesario? Esa es la cuestión respecto al uso de cuadriciclos, motos y UTV en La Frontera. Los accidentes, en el peor de los casos seguidos de muerte y el daño ambiental son las consecuencias trágicas que provocan cada verano el uso de estos vehículos híbridos, sin dejar de lado que para una gran porción turística estos bichos motorizados despierta pasión sin medir consecuencias.
Desde hace décadas
los distintos Gobiernos municipales han tratado de morigerar el uso de los
cuatriciclos, motos y en los últimos tiempos UTV con una lejana prohibición y
tímidos controles. Razón por la cual Pinamar casi siempre es noticia. Esta vez,
aunque no se sabe bien de donde surgió, en “Cronica” (medio nacional) se
anunció la prohibición de cuatriciclos en Pinamar. Lejos de la realidad, en el
Concejo Deliberante se trabaja desde hace meses con la “Ecotasa” para remediar
el daño ambiental que provocan los vehículos en el Norte de Pinamar y en Cariló
límite con Villa Gesell. Si de daño ambiental hablamos se suma las camionetas 4x4.
Lo que sí es una
preocupación substancial de las autoridades gubernamentales, sobre todo de las
áreas de Seguridad y Salud son las emergentología que provocan el uso de estos vehículos,
tanto en las zonas permitidas denominadas “corredores seguros” como en las
zonas de médanos privados.
De acuerdo a las
guarderías habilitadas en el partido, el
número de cuadriciclos y UTV es de 8000 unidades, según el concejal de Juntos
por el Cambio, Javier Pizzolito (ex dakariano y campeón argentino) esta cifra
se multiplica en temporada alta. El presidente de la Comisión de Hacienda que
trata la implementación de la futura “Ecotasa” factible de inclusión en el Código Tributario
para el Cálculo de Recurso 2021, sostuvo en distintas notas que el objetivo del
Gobierno “es minimizar los riesgos y para ello se han extendidos las zonas
seguras a 800 metros de largo en la zona de Frontera”, lugar por excelencia
donde habitan los cuatri, 4x4 y vehículos a fines.
Las zonas seguras y corredores seguros fue una manera del Gobierno de Cambiemos y del HCD de palear la inconsciencia de los turistas y están normadas por una ordenanza del año 2018. La norma determina un corredor seguro en el eje urbano y zonas seguras en playa y dunas, la señalización de ingresos y egresos, sentidos de circulación obligatoria, delimitación de áreas perimetrales, características de la zona, extensiones y velocidades, cuya máxima está establecida por ley provincial en 30 kilómetros.
En diálogo con
Lucas Ventoso, secretario de Seguridad, explicó a esta cronista que solo se va
a poder ingresar a los médanos por el corredor seguro que abarca desde el pie
de médano hacia la playa distal señalizada. Lo que vamos hacer es el refuerzo de
controles para evitar la gran cantidad de accidentes en una situación de
colapso del sistema sanitario en el marco de la pandemia. Son dos cuestiones
simultaneas, primero evitar accidentes y muertes (con o sin pandemia) y la
segunda evitar el colapso sanitario por la pandemia”. Ventoso aclaró que de por
sí el sistema sanitario colapsa en verano porque el Hospital Regional de Mar del Plata es
el único nosocomio con complejidad de la zona que tiene 70 años y lo hizo Perón”.
La ecotasa tiene
por fin que los fondos ayuden a recuperar la zona sacrificada del daño
ambiental, por un lado y por el otro cubrir los costos que demanda la zona de “La
Frontera”: la coordinación de seguridad en playa (emergentología, guardavidas,
agentes), más combustible, personal de Tránsito, cartelería y seguros. Todo esto
insumió 24.880.500 pesos en la temporada 2019-2020.
Sin duda estos vehículos
que conforman parte del movimiento económico turístico de Pinamar no dejan de
ser un problema difícil de solucionar, lo que es seguro llegaron para quedarse.
No hay comentarios:
Publicar un comentario